Refakatçi Freni Ayarı: Kampana, Kablo Gerginliği ve Ayar Somunu

Refakatçi freni, itme kolundaki mandaldan arka tekere uzanan bir kabloyla çalışır. Bisiklet freninden farkı pek yok. Zamanla kablo esner, balata aşınır, mandal sonuna kadar sıkıldığı hâlde sandalye yavaşlamaz. Bunu fark ettiğinizde rampaya çıkmadan önce ayarı yapın.

Fren hangi tipte?

Bazı sandalyelerde kablo, lastiğe basan küçük bir pabucu çeker. Bazılarında ise arka göbeğin içinde kampana vardır, balata içeriden açılarak tekeri yavaşlatır. Kampanalı tip yağmurda ve çamurda daha düzgün çalışır, lastik aşınmasından da etkilenmez. Göbeğin yanında yuvarlak bir kapak ve kablonun girdiği bir kol görüyorsanız sizinki kampanalıdır.

Ayar somunuyla gerginlik

Mandalın kabloya bağlandığı yerde tırtıllı bir ayar somunu ve onu sabitleyen kontra somun bulunur. Kontra somunu gevşetin, ayar somununu saat yönünün tersine çevirerek kabloyu gerin. Doğru ayarda mandal kabaca yarısına kadar sıkılınca fren tutmaya başlamalı. Mandal bırakılınca teker serbest dönmeli, sürtme sesi gelmemeli. Bitince kontra somunu sıkın.

Somun bittiyse

Ayar somunu sonuna geldiği hâlde fren zayıfsa kablonun alt ucundaki bağlantı vidasından kabloyu bir miktar çekip yeniden sıkın. Kablo kılıfı ezilmiş, teli kopmaya başlamış ya da paslanmışsa vakit kaybetmeyin, kabloyu değiştirin. Kampanalı tipte balata aşındıysa kampana takımı değişir.

Her iki taraf aynı anda

Sağ ve sol mandal ayrı kablolarla çalışır. Biri erken, biri geç tutarsa sandalye frenlerken bir yana çeker. Ayardan sonra düz bir yolda yavaşça itip iki mandalı birlikte sıkın, sandalye düz durmalı.

Kabloyu yılda bir kez, sık rampa kullanılıyorsa altı ayda bir gözden geçirin. Kılıfın mandala girdiği ağızda çatlak, telde kılçık görürseniz beklemeyin. Kopan kablo genellikle en çok gerektiği anda, yani inişte kopar.

Fren kablosu, mandal ve kampana takımlarını yedek parça bölümünde bulabilirsiniz. Sandalyenizde refakatçi freni hiç yoksa çift frenli modellere bakın.